perjantai 28. toukokuuta 2010
Sähköinsinöörin paikka vapaana!
sunnuntai 23. toukokuuta 2010
Rahan menoa ei voi estää

Se on muuten kumma miten aina löytää uusia asioita mitä täytyy ostaa. Ei tartte kun hetken aikaa siinä kattella ja ihmetellä ja taas löytyy ostoslistaa motonettiin...
lauantai 22. toukokuuta 2010
"Tää on motorsporttia"
Käytiin tänään sitten ajelemassa neljä pätkää konevikaisella ajoneuvolla, tiedä sitten mitä sillä on rallin kanssa tekemistä... Kaikkea sattui ja tapahtui, mutta idän ihme ei missään vaiheessa suostunut yhteistyöhön. Tää on tätä...
Skodan osalta huomaan, että eipä oo reiluun viikkoon tullut ees tallissa käytyä. Parit osat motonetistä odottaa kyllä tuossa pöydällä... Josko huomenna menisi talliin.
Skodan osalta huomaan, että eipä oo reiluun viikkoon tullut ees tallissa käytyä. Parit osat motonetistä odottaa kyllä tuossa pöydällä... Josko huomenna menisi talliin.
lauantai 15. toukokuuta 2010
Musta päivä...
Tänään sattui sitten se mikä on aina pelkona tässä touhussa... Se pistää kummasti miettimään myös, että miten itse voisin minimoida riskit tässä touhussa. Faktahan on se että tätä lajia ei koskaan täysin turvalliseksi ja vaarattomaksi saa, mutta riskejä voi omilla valinnoillaan pienentää.
Projektin kohdalla se tarkoittaa sitä, että ostan itselleni ns. korvaläppäpenkin. HANS- niskatuki kun minulla jo onkin. Nämä kaksi asiaa ovat minun mielestä helpoimpia tapoja tehdä autostani turvallisempi. Tiedän että autoni turvakaaret ovat pelottavat ja nykysäännöistä kaukana, mutta ei yksinkertaisesti ole aikaa eikä rahaa tehdä kokonaan uutta kehikkoa autoon. Luokitellun kehikon varjopuoli kun on se että siihen ei itse saa tehdä minkäänlaisia muutoksia, vahvistuksia tai lisäyksiä.
Voimaa ja jaksamista asianomaisille!
Projektin kohdalla se tarkoittaa sitä, että ostan itselleni ns. korvaläppäpenkin. HANS- niskatuki kun minulla jo onkin. Nämä kaksi asiaa ovat minun mielestä helpoimpia tapoja tehdä autostani turvallisempi. Tiedän että autoni turvakaaret ovat pelottavat ja nykysäännöistä kaukana, mutta ei yksinkertaisesti ole aikaa eikä rahaa tehdä kokonaan uutta kehikkoa autoon. Luokitellun kehikon varjopuoli kun on se että siihen ei itse saa tehdä minkäänlaisia muutoksia, vahvistuksia tai lisäyksiä.
Voimaa ja jaksamista asianomaisille!
torstai 13. toukokuuta 2010
We have light...

PS. Nyt on myös kuvasivuilla mahdollisuus kommentoida kuvia!
tiistai 11. toukokuuta 2010
Se on siinä
maanantai 10. toukokuuta 2010
Yksi yö
Ja minä olen kuin se pikkukakara joka odottaa joulupukkia... Huomenna pitäisi siis käydä noutamassa auto kotio. Motonetistä tuli eilen tilattua viimeisetkin uudet sytytyspuolen osat.
Ja kiitoksia kommenteista! Kuvia varmasti tullaan ottamaan ja niitä löytää sitten sivupalkin linkin takaa, siellä nyt joitain kuvia onkin jo. Myöskin kululistan tekeminen on aloitettu, siitä sitten enempi kun auto saatu kisaan viivalle... Ja senhän pitäisi vielä tänä vuonna tapahtua... toivottavasti.
Ja kiitoksia kommenteista! Kuvia varmasti tullaan ottamaan ja niitä löytää sitten sivupalkin linkin takaa, siellä nyt joitain kuvia onkin jo. Myöskin kululistan tekeminen on aloitettu, siitä sitten enempi kun auto saatu kisaan viivalle... Ja senhän pitäisi vielä tänä vuonna tapahtua... toivottavasti.
maanantai 3. toukokuuta 2010
Viikko vielä...
Varastoa raivatessa löytyi kaikennäköistä mielenkiintoista, nyt saattaa olla että Skodaankin saataisiin lisävalot jopa... Kaikkea sitä on aikoinaan isä veljensä kanssa säästänytkin. Vielä tarttis hakea vähän uusia sähköosia Favorittiin niin pääsis heti työn touhuun kun auton tänne saa haettua.
Mutta nyt, mistä haluatte että otetaan projektin aikana kuvia? Tai mistä kirjoiteltaisiin? Kommentteja kiitos!
Mutta nyt, mistä haluatte että otetaan projektin aikana kuvia? Tai mistä kirjoiteltaisiin? Kommentteja kiitos!
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)