torstai 31. maaliskuuta 2011
Ei tää helppoo oo
keskiviikko 30. maaliskuuta 2011
Tän varmaan pitäis olla yhtenäinen...
Ensimmäinen kerta kun remonttia tehdessä tuntui tajuavan että mitä on tekemässä, koko poisto operaatioon kun ei mennyt kuin puoli tuntia aikaa siitä kun tallin oven avasin. Huomenna Motonetin hyllystä uutta hakemaan...
tiistai 29. maaliskuuta 2011
Johan se hetken toimikin...
Pistin päivällä paikalleen turvapuskurin sekä vaihdoin kytkinvaijerin paikan oikeaksi. Aattelin sitte tietty hiukka testata et löytyy enempi kuin 1 vaihde laatikosta. Hyvinhän tuo toimikin, löytyy 2 ja 3 jne. Kääntöpaikalla sitten taas auto jämähti paikalleen... Oikean puolen vetonivel sanoi työsopparin irti, ainakin vaseliinista päätellen. Kunhan ois tuo ulompi mikä rikki, olis sen verta paljon halvempi osa...
Et eikun auto taas pukeille ja purkuun.
PS. Videon äänet näemmä aikas huonot, täytyy säätää tota "uutta" kameraa vähä enne seuraavaa kertaa...
sunnuntai 27. maaliskuuta 2011
SE TOIMII!!
PS. Näköjään lyö tyhjääkin, kuten kuvasta voi huomata...
keskiviikko 23. maaliskuuta 2011
Missä se ruuvi on?
Otin myös vähän kuvia siitä, että missä asennossa tuo keppi on 1-3-5 vaihteilla... ei perhana kyllä siinä on vaan meikäläisen keijukaisruumiin kanssa ahdasta...
torstai 17. maaliskuuta 2011
Kevättä kohden
Sitä on toki tullut tehtyä myös keväälle jo vähän kisasuunnitelmaa, oiskoha sitä niin kahjo et alottais kisakauden ens kuussa... ja siltä ainoalta alustalta missä ei oo ikinä ennen tullut kilpailtua. Nooh tarttis ensteks olla toimiva auto...
keskiviikko 16. maaliskuuta 2011
We have gears
Toinen ongelma mikä tänään paljastui on kytkinvaijeri, se ei kunnolla palauta joten vaihdettavahan se on. Uuden olin jo sattumalta viime syksynä tilannut joten senhän piti olla ihan piece of cake... paitsi että mikä pirun kierre tuossa on... Nimittäin vanhassakin vastaavassa on se kierre, muuten hyvä mut siellä ei oo A) Pulttia, B) Mutteria... Siellä on vain ilmeisesti hitsattu kierretappi, mut tuo mötikkä on niin iso ettei sitä saa kierritettyäkkään, koska tulee jarrutehostin tielle. Mitähän pirua nyt pitäis tehä...
sunnuntai 13. maaliskuuta 2011
Laatikko takas
Nyt tarttis vielä keksiä et millähän ton vaihdevivun sais takasin laatikkoon kiinni, sitä kun koitettiin niin eihän siinä oikeen mistään saa pantattua vastaan että menis takaisin paikkaansa. Samassa kävi myös ilmi että taitaa olla kepin liikerata vähän pieni... oiskohan siinä syy miksei oo ykköstä löytynyt... Meinaan nyt yhä edelleen koitin laatikon puolen tapista että löytyy kaikki vaihteet.
torstai 10. maaliskuuta 2011
Vuosipäivä
Se ois sitte näemmä vuosipäivän aika ja samalla blogin 100:s postaus. Tasan vuosi sitten päätin et nyt on aika valmis sille että voisin oman kilpurin ostaa ja ruveta sillä ajelemaan... Kuinka onkaan käynyt? Noh...
Skodalla päästy ajamaan yhteensä 2km ja näillä ajoreissuilla todettu vain lisää vikoja... Auton tekemiseen tuhlattu lähes 230 tuntia ja 7000 €. On muuten kalliit kilometrit, mut eiköhän tää joskus sitten suju paremminkin...
Skodalla päästy ajamaan yhteensä 2km ja näillä ajoreissuilla todettu vain lisää vikoja... Auton tekemiseen tuhlattu lähes 230 tuntia ja 7000 €. On muuten kalliit kilometrit, mut eiköhän tää joskus sitten suju paremminkin...
keskiviikko 2. maaliskuuta 2011
Uutta tilalle

Kuvanlaatu palautuu sitten samalla taas normaali tasolle, tai oikeestaan vähän ylikin sen kun tuli "vahingossa" ostettua uus kamera...
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)