perjantai 29. heinäkuuta 2011

Laiskuus

Onkohan tää nyt sitä "lomailua". Taaskaan ei oo juurikaan mitään tullut auton eteen tehtyä. Toisaalta haluaisin saada nyt tässä vaiheessa auton katsastettua, eli auto tarvitsisi käydä pakokaasumittauksessa. No ehkä se ensi viikolla onnistuu.
Olen myös vakavissani selvitellyt erilaisia vaihdelaatikko mahdollisuuksia tuohon autoon. Tsekeistä löytyy useampaa vaihtoehtoa kyllä, mutta... hintalaput alkaen 2200€ ja löytyy ihan 5200€ asti. Toki löysin myös suomen kamaralta yhden käytetyn joka olisi puolet halvempi mitä nuo, mutta lähteeköhän tää touhu vähän käsistä jos semmoisen ostaisin... Ei tuo auto nyt ihan välttämättä sitä 6-lovista suorakytkentää kaipaa... Jos koittais perävälityksen vaihdattaa, pääsis jonkin verran halvemmalla.
Sen verta tänään jaksoin että kävin teettämässä vähän rengastöitä niin saa ensi viikolla suurimman osan noista aluvanteista hiekkapuhallukseen ja maalaukseen.

tiistai 19. heinäkuuta 2011

Savun hälvettyä tarkistetaan liitokset

Muutaman kerran jo ihmetellyt että kun Skodaa käyttää niin vähän ajan kulttua tulee palaneen käry. Aluksi ajattelin, että se olisi pakoputkeen jäänyt tarra joka käryäisi poies. Tänään sitten asiaa tarkemmin tutkailin ja kuvassa on tulos. Minähän fiksuna kiinnitin nyloc-muttereilla tuon pakoputken... Ja se ei näemmä tuota lämpöä ihan kestä. Nooh ei tuo onneksi kauhean vakavaa ole, kunhan vaan tarkkailee ettei käy mitään vahinkoa.
Säätelin vähän auton valoja myöskin, ovat nyt noin silmämääräisesti samassa tasossa. Ja se tasohan saavutettiin kääntämällä toinen umpio mahdollisimman ylös ja toinen mahdollisimman alas... Laitoin myös huohotusletkun niin menisi mahdolliset hönkimiset edes auton alle. Tarttee siihen joskus viritellä joku säiliöratkaisu... Oviin tein vielä sisälle pienet rautalankaviritelmät, josko ne pitäisi vaijerin siinä missä sen pitäis pysyä.

torstai 7. heinäkuuta 2011

Ihan pikasesti vaan

Aattelin et eipä yhden takaoven kahvan vaihtoon kauaa voi mennä. Kahva tartti vaihtaa kun tulin rikkoneeksi siitä yhden osan, etsiessäni syytä siihen miksei ovi aukea ulkokahvasta. Nooh irto-ovesta kahva irti ja vaihtamaan. Nopea homma se olikin, mutta... eihän tää ovi vieläkään aukea. Samalla vauhdilla sitten vaan purkamaan lukkopesä yms. poies ja eikun irto-ovesta uudet tilalle ja kas ovi aukeaa! Eikä menny kun 2 tuntia....
Vaihdoin taakse samanlaiset pyörät mitä nuo edessäkin olevat niin ei pitäis katsastusinssillä olla niistäkään mitään sanomista. Nyt autosta aukeaa kaikki ovetkin, niin sekin pitäisi olla kunnossa. Mikä enää voisi estää leiman saamisen? Jarrut ja iskarit pitäisi olla asianmukaisessa kunnossa, pakokaasut ja valot vielä korjaamolla tarkistettakoon. Nii joo, mitä jos inssi kaivaa ruuvimeisselin/sorkkaraudan...

keskiviikko 6. heinäkuuta 2011

Vähän vielä

Siinä taas parin tunnin aher- tamisen tulos, vielä ois laatikko ja toinen vetari paikallaan + tuulilasi. Muuta en sitten yritäkkään näillä näkymin irroittaa, koitin tänään josko tukivartta saisi, mutta aivan toivottomalta se tuntui + niitä on varastossa jo jokunen. Muutenkin keskimäärin toivottoman tuntuista touhua tuommoisen auton purkaminen...

lauantai 2. heinäkuuta 2011

Eihän näitä ikinä liikaa voi olla?

Siinä ois sitte uusin pihan komistus, ihan vaan "kaiken varalta". Taitaa kilpurin katsastus sitten siirtyä ensi kuulle, yllättäen kaikki korjaamot lomalla näin heinäkuussa. Kumma juttu... Mutta pikku näpräämistä löytyy aina.

PS. Jos joku on Skodia vailla niin paikasta josta tuon hain löytyisi vielä vajaa 30 erikuntoista Skodaa. Pääasiassa takaveto Skodia, kunnoltaan vaihtelevia, muttei hinnallakaan pilattuja...