Noh
14-vuotiaana ostin ensimmäisen moottorillisen kulkuneuvon, tietenkin mopon. Kyseinen mopo oli tyylikäs Solifer Suzuki S1. Itsevarmana kaverina päätin, että maalaan sen koska en pitänyt tehtaan valkoisesta väristä. Joten ensimmäisenä talvena mopon oston jälkeen, purin mopon lähes atomeiksi...Väriksi valitsin sinisen ja tietysti kunnon pikkupoika henkeen Mastonin valikoimasta. Muistaakseni 3 spraypulloa meni kaikkien katteiden maalaamiseen, tosin ensimmäinen pullo meni vähän haaskuuseen kun en tienyt mikä siinä purkissa oli suojusta ja mikä suutinta = otin suuttimen irti ja sen jälkeen suihku oli "vähän" laveaa. Lopputuloksena oli kyllä sininen mopo, mutta myös erittäin siniset kädet...
Keväällä se sitten oli hieno ajella sinisellä mopolla ja ootella mopokortin saamista. Mutta eihän se maali siinä pysynyt, alkoi heti rapistumaan. Ja minä mietin että miksi hemmetissä...
Kunnes joku viisas kysyi että hioitko niitä osia ollenkaan tai lakkasitko niitä. No enpä tullut niin tehneeksi...
Joten eikun seuraavana talvena taas mopo atomeiksi ja hiomaan osia. Nyt tajusin jo pitää spray purkeissa suuttimen paikallaan ja ostin sitten pari pulloa lakkaakin, joskoha se maalipinta nyt pysyis...
Kyllähän se pari kuukautta oli ihan kaunis, kunnes tankista alkoi maali kuplimaan. Niin aattelin että en sitä uskalla hioa kun oli niin erikoisen olonen pinta, niin no miksihän se maali ei ekalla kerralla pysynyt...
Oli siinä mopossa muitakin hienoja viritelmiä,mm. ostaessani sen siinä oli ns. Power Filter (= vapaavirta suodatin) joka oli kyllä hieno, mutta eihän mopo toiminut ellei sinne väliin laittanut nenäliinaa...
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti